Продажа Volkswagen Golf GTI iv хэтчбек 1.8 л. 180 л.с. с пробегом в Химки
550 000 ₽
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 271 413 км
- Владельцы
- 3
- Марка
- Volkswagen
- Модель
- Golf GTI
- Год выпуска
- 2002
- Тип кузова
- Хэтчбек
- Цвет
- Синий
- Двигатель
- 1.8 л / 180 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Механика
- Привод
- Передний
- Руль
- Левый
- VIN
- WVW**************
Комплектация
- Усилитель руля
- Усилитель руля
- Противоугонная система
- Штатная сигнализация
- Иммобилайзер
- Шины и диски
- Легкосплавные диски
- Цвет салона
- Темный салон
- Размер дисков
- 17
Пожаловаться
Похожие объявления
500 000 ₽485 000 км1.8 л, Бензин, 150 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Собственник я, учет на мне. По комплектации основное: Заводской салон кожа рекаро с регулировкой поясницы, подогрев передних сидений, новый мат подогрева водительского сидения, пассажирский работает, водительский еще не подключил Лю...
Рязань,
500 000 ₽390 000 км2.0 л, Бензин, 200 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
По технике все отлично, надо только кузовом заниматься. ||equitable price,reduced price
Москва,
её находят. С этим Volkswagen Golf 4 GTI получилось именно так. Он покупался не как очередной автомобиль, а как проект. Под задачу. Под идею. Под драйв. План был простой
собрать правильный тайм-атак автомобиль, настроенный под себя, без компромиссов. С первого дня всё делалось не «на продажу», а для себя. Салон
полностью приведён в порядок, химчистка, восстановление, доукомплектация. Комфорт и ощущение «своей» машины
в приоритете. Дальше
техника. Двигатель и навесное:
новая турбина BorgWarner K03s
фронтальный интеркулер от Audi
холодный впуск
катушки TSI, свечи
промывка инжекторов
новая система охлаждения с помпой и чисткой радиаторов
stage 2+
около 250 сил на 1250 кг Трансмиссия и база:
новое сцепление с маховиком
полностью обслуженные тормоза (диски, колодки, шланги)
новый топливный насос и фильтр Подвеска
отдельная история. Фактически
собрана заново: Перед:
подрамник, рычаги, кулаки
рулевые тяги и наконечники
ступицы, подшипники, ШРУСы (Magneti Marelli)
амортизаторы KAYABA Ultra SR
пружины Eibach Pro-Kit
развальные опоры (-2.5°) Зад:
балка, цапфы
ступицы, подшипники
все сайлентблоки и мелочёвка Плюс:
полный новый выхлоп с downpipe
усилители жёсткости (передзад)
Color MFA (оригинал)
новые фары
бампер R32 (JOM, не стеклопластик)
заменены все замки и личинки
один ключ на всё Машина жила правильно. Зимой
не эксплуатировалась. Хранилась в гараже. Даже летом
редкие выезды, в основном тесты и доработка. Это не «ездили и обслуживали». Это
строили. Из недочётов:
нужно заменить термостат
фазорегулятор (новый уже куплен, просто не установлен) В комплекте:
железный капот и крылья
коробка запчастей
два комплекта дисков (16 зима Skoda, 17 лето оригинал) Это тот случай, когда продаётся не просто автомобиль. Продаётся проект, в который вложено время, деньги и энергия. Причина продажи
жизненные обстоятельства. Срочно нужны деньги. Машина, которую не планировали продавать. Машина, в которую вложили душу. Идеально подойдёт тому, кто понимает, что такое правильный Golf и зачем он нужен. Коротко: Собранный под тайм-атак Golf 4 GTI. Почти всё новое. Stage 2+, ~250 л.с. Лёгкий, жёсткий, живой. Делался для себя
продаётся вынужденно. ||increased
price