Продажа Saab 9-5 i седан 2.3 л. 220 л.с. с пробегом в Химки

Saab 9-5 (2 рестайлинг
Вейдер) 2006MY2007 . Приобретался у офф.дилера ГЕМА - Моторс. Богатая комплектация Vector 220 л.с (чипуется до 260 аеро, всё для этого уже заменено, но не балуюсь прошивками, никогда не прошивалась). Все удобства, мира роскоши и комфорта имеются, такие как эл.регулировки сидений с боковой поддержкой+память, музыка HarmanKardon и т.д не вижу смысла писать всё, можно загуглить, либо пробить комплектацию по VIN. Намеренно искалась машина данной комплектации и данного рестайлинга, чтобы не брать Аеро, ибо чипуется. 172500 пробег (Подтвержденный по сервисной книжке и автотекам), я 3-ий собственник по ПТС. Все стёкла заводские(включая лобовое), папка с сервисными книжками и прочим. Пробег оригинальный. Что сделано по машине: По двигателю : Замена цепи ГРМ с башмаками, все вкладыши (шатунные-коренные), маслосъемные колпачки, поршневые кольца, помпа, ремень. Все прокладки. Всё новое и орижинал сааб. (Двигатель масло не ест, один уровень от замены до замены так и работает исправный B235 мотор.) Топливные форсунки Сиеменс Деко (синие) Подушки ДВС. Навесное: Перебран стартер, перебран генератор, замена ГУРа со всеми трубками. Заменен Компрессор кондиционера. Установлена новая кассета(оригинал старой кондиции 2018г. установлена в 2021)+свечи NGK. Новый массметр+датчик ДПКВ. (оригинал) Новая дроссельная заслонка (оригинал) Установлен доп.радиатор АКПП (всё четко). Установлен интеркулер чтоб машина лучше себя чувствовала летом. Новая турбина Mitsubishi TD04-19T оригинал и никакой не китай, не переборка и т.д. Установлен ВУТ от Porsche Cayenne (тормозит круто) АКПП заменена на контрактную с пробегом 30-40к с Японца. Свежий аккумулятор BOSCH. Вырезан каталик. Замена рулевого вала. Замена термостата. Заменен Бензонасос на новый, почищена сеточка. По подвеске: Новые стойки с пружинами, перед+зад Sachs(Спорт-Шасси), опорники, тяги, пыльники и прочая мелочовка. Заменены ступицы передние на FAG (new) Перебрана рулевая рейка. Кондей заправлен. Холодит и греет зимой. Кузов: Переварены задние арки на хорошие (Оригинальные саабовские ремкомплекты) и покрашены очень качественно, обработано и не сделано абы как+антикор. Задница хороша! (Болячка большинства 9-5). Ну и ещё всякие мелочи с лампочками, всего уже и не вспомню. Произведена реставрация передних фар (по причине смерти заводского ксенона). Установлен Bi-LED, затянуты в бронепленку. По тюнячкам, то были куплены Кованные Поршни Wiseco, Кованные Шатуны Techno5, масляный насос увеличенной производительности, но планы и ориентиры сменились, желание оставить машину в стоке превысило прежние ориентиры. Без них машина будет стоить дешевле, но желательно продать всё одним комплектом. Всё обсуждаемо. В комплекте так же свечи на 3 ТОшки (приобретались прозапас). Недавно было проведено ТО. Замена масла ( Idemitsu Zepro Racing 5W-40) +свечи(ориг NGK сааб) каждые 7000. После каждого завершения эксплуатация, турбина остужалась 3 минуты, но с новой можно было этого не делать (вошло в привычку). Все эти работы проводились на пробеге 150000-160000 т.км, не по причине отвала(можно было половину и не делать), а по личной прихоти и доведения автомобиля до хорошего технического состояния, душевного спокойствия. Установлена сзади редкая шторка заднего стекла. Недавно произведен демонтаж тонировки задней полусферы (без неё автомобиль выглядит лучше как по мне) Заправлялась зимой 95G-Drive, летом 100-ый (Газпром). Машина не насиловалась, бережная эксплуатация. Так же имеются контакты всех прошлых владельцев (не знаю зачем, но мало ли). Хранится на тёплой проветриваемой парковкегараже. Кузов в хорошем состоянии. Два комплекта резины MICHELIN Pilot Sport 4 и ещё какой-то Мишлен зимняя. Если по факту, то отдается по стоимости всех замен, проведенных работ, машина считайте как подарок. Денег не жалели. Выгуливается периодически. Выбирайте сами для себя путь, приобретать ушат, искать запчасти, тратить время, вкидывать столько же, либо уже приобрести автомобиль с минимальными головняком в заводском сохране и без колхозинга. Причина продажи
не единственный СААБ, мне без разницы, продастся он или нет, если даже нет, то мне и хорошо, буду докатывать ресурс всех замен. Желательно продать СААБеру, человеку который понимает, что это за машина. Вопросы в личкумоб. Перекупы и прочая нечисть
мимо. Обмены на холодильники, скот овец, взорванных немцев
не интересен. ||increased
price