Продажа Hyundai Equus ii седан 3.8 л. 334 л.с. с пробегом в Химки

Hyundai Equus II (Рестайлинг) | 3.8 V6 AT Продаю свой личный Hyundai Equus II (рестайлинг, конец 2014 года). Пробег
честные 190.000 км. Сразу скажу главное: эта машина не стояла в гараже, она активно и с удовольствием использовалась. Но использовалась с умом. Я не буду рассказывать сказки, я продаю факты. В автомобиль была проведена колоссальная техническая инвестиция, чтобы он приносил кайф, а не стоял в сервисе. Вам не нужно гадать и вкладывать еще миллион
всё самое страшное и дорогое уже сделано. КОМПЛЕКТАЦИЯ (Уровень представительский) Оформлено в премиальном стиле, всё под рукой и работает на ваш комфорт: Экстерьер и кузов: • Благородный черный цвет, строгие диски R18. • Частичный антихром (включая перетянутую в антихром центральную консоль. • Съемная жесткая тонировка. Интерьер и климат: • Роскошный черный кожаный салон. • 3-зонный климат-контроль. • Подогрев руля и подогрев всех 4-х сидений + вентиляция передних. • Электроприводы регулировок всех 4-х сидений (с памятью). • Заднее правое «шефское» место: раскладывается в положение «невесомости» (идеально для отдыха в пробках или на трассе). Технологии и помощь водителю: • Камера заднего вида. • Мультимедиа, навигация, премиальный звук. • Система бесключевого доступа и запуск с кнопки. • Электрорегулировка рулевой колонки. • Для драйва: Прошивка коробки. ВАЖНЫЙ ПЛЮС: ПРАВИЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ Это не та самая «максималка» с V8, панорамной крышей и пневмоподвеской. И это, поверьте, огромный плюс. Почему? Потому что в этом кузове панорама со временем начинает течь, а пневма
падать и разорять владельца. Версия 3.8 V6 на классической, надежной подвеске
это абсолютная золотая середина. Вы получаете ту самую плавность хода, надежность и предсказуемость, не превращая машину в бесконечную статью расходов на обслуживание сложных узлов. Это автомобиль для жизни, а не для обслуживания. ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ (Почему ценник 2.000.000₽ полностью обоснован) На пробеге 178.000 км (то есть относительно недавно) было вложено более 900.000 рублей, чтобы закрыть все вопросы и привести машину в идеал: Двигатель (3.8 V6): Полная переборка. Устранены все заводские нюансы: болячка 6-го цилиндра, проблемы по ГРМ (цепиролики заменены). Топливная система: Закрыта болячка по ТНВД
насос заменен на новый. Ходовая и тормоза: Тотальная переборка подвески и тормозной системы. Машина едет как по рельсам, ничего не стучит. КУЗОВ И РАМА • Рама целая, живая, не гнилая. Заливалась свежим антикором. • По кузову есть не сильные косметические замечания (честно всё покажу и расскажу при встрече, без скрытых сюрпризов). ОЩУЩЕНИЯ И ХАРАКТЕР Equus сегодня
это штучный товар. На дороге таких машин единицы, они не сливаются с потоком, а создают его. Это автомобиль с яркой индивидуальностью и харизмой. Но главное открывается на трассе. Когда ты выезжаешь на простор, нажимаешь тапочку в пол, и этот тяжелый, уверенный лайнер начинает разгон... В этот момент ты понимаешь одну простую вещь: «ты можешь всё». Он не просто везет тебя из точки А в точку Б, он дарит чувство абсолютного контроля, безопасности и превосходства над дорогой. Это нужно просто попробовать, чтобы понять. ЧЕСТНОСТЬ О НЮАНСАХ Я не скрываю деталей, потому что уважаю ваше время: • По электронике есть ошибки по модулю управления кузовом (не работают задние доводчики дверей
«спасибо» друзьям, которые их «сломали» 🙃). • При личной встрече я подключу компьютер, всё покажу и мы всё обсудим. КОЛЕСА И РАСХОДНИКИ • Отдам 2 комплекта резины Triangle. Проверена временем: езжу на ней 2 года, пересадил на неё всех друзей
держит дорогу уверенно, износостойкость на высоте. ЮРИДИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ • Автомобиль юридически чист. Без запретов, залогов и ограничений. Готов к любым проверкам и переоформлению. ИТОГ !!!ЦЕНА 1.990.000 т.р!!! Рассказывать про этот автомобиль, его философию, комфорт и проделанную работу можно бесконечно. Но если автомобиль и вправду вас заинтересует, и вы ищете именно такой Equus, чтобы сесть и поехать, не думая о сервисах
звоните. Я всё расскажу, покажу на подъемнике и на диагностике. Торг уместен только у капота, после того как вы увидите, в каком состоянии находится техника. ||predict
match
price